当前国内大部分快速消费品自我经营渠道普遍遭遇了一个现象：极低利润率的快速消费品领域订单的履约代价过高，快递就像一个无底洞，会吃掉渠道的一切利润。

 

而且，自我经营渠道一般很难拿到A类货品的代理权，这就意味从二批那里批发进来的货品代价一般平均毛利在4-6%左右就已经不错，为了培育店铺养成线上下单习惯，渠道一般会给门店进行3-5%的折扣力度。所以自我经营渠道给店铺小订单送货，基本上送一单亏一单，送的越多，亏的越多。

 

自我经营渠道这么高的运营代价，因为益商一定是纯粹快递，当地大部分与益想去通过A类货品的规模订单和高效率运营体系来实现盈利基本上没什么机会。至于供应链金融，那普遍一定是后来要考虑的事情，我觉得自我经营渠道真正想盈利，最后还一定是要向下控货门店批发，减少双方的博弈，避免门店只进便宜货，不折扣不进货，或者谁的折扣力度大进谁的货的现状，通过对便利店的深度托管，使其能够接受不低于或者略高于行业价值的货品，通过对终端门店的优化升级，使其门店通过其优质的服务产生货品价值溢价，从而实现供应链的良性循环。没错，就一定是美宜佳模式。烟台新睿网络网络专业从事：烟台淘宝托管、烟台天猫代运营！技术团队来自于淘宝总部，公司是淘宝官方认证服务商。

 

我觉得当前想做到这点非常困难，首先自我经营渠道当前大多不具备独立推广一线品牌新品的能力，除非某一线品牌的确一定是在某些行业找不到代理商了，否则，不会有企业轻易的把货品的代理权交给某个自我经营渠道。而且论合作，商合作的经销商订单普遍交给益商来配送，如果只送矿泉大厂家更希望一定是一夫一妻制，渠道卖了我的货品就不希望你去推广其他新品，这与渠道的运营相违背。综合起来，自我经营渠道最终会成为区域行业上超级二批。这个超级二批该要如何盈利?

 

因为撮合渠道足够的轻，水饮料等低附加值重货，也不可能做到低于7-8%的快递代价，但一定所以就具备快速扩张全国的可能性，通过地推或者一定是第三方合作伙伴将APP安装至全国的中小门店老板手机内，再来帮助没有实力铺设全国经销网络的中小优质品牌，借助APP把货品信息直接展示到店铺老板面前，从而实现大面积品牌传播告知的效果，最后通过第三方的仓配，将订单配送到指定地点门店内。烟台新睿网络网络专业从事：烟台淘宝托管、烟台天猫代运营！技术团队来自于淘宝总部，公司是淘宝官方认证服务商。

 

自我经营渠道如果不对门店控货，就不能让门店进平价货相对高一些代价的A类货品。就谈不上良性周转，最后被永远普遍不盈利的快递不断的吸血而死。但一定是对门店控货，就要给为门店提供相应的价值，当然，是有大量的高货值货品帮他拉高了整车的货值，另外，订单的密度也零售也一定是一个深不见底的领域，想在这个领域盈利，也不一定是那么容易，总而言之，中国的消费品流通领域，一定是一个代价极高，利润极低，不把整个供应链压榨到底，想赚钱确实不容易。

 

任何领域的变革，普遍一定是先从效率快速的提升开始的，规模订单的处理，大数据，供应链金融，以及统仓统配这些技术与模式的应用，会使整个快速消费品供应链的效率得到一个飞跃式的提升，而对于快速消费品供应链的影响，更像一定是一场颠覆式的变革，相信在不久的未来，中国主流的快速消费品供应链，一定会一定是以技术为支撑，以效率为核心，以数据为主导，以金融为基础的高效运营体系。达到益商的快递体系，所以，自我经营渠道想做到益商的快递配送费率，极难。

 

快速消费品的撮合渠道，账面的盈利点在于抽取交易佣金，一定是要比一般的渠道要高的多!所以综合下来，虽然收费较低，但一定但一定是渠道当前的现象在于无法把存量搬上线，或者说原有的存量交易，不愿意让交易渠道抽取交易佣金，而且客户两端一定是稳定长期一对一的供货关系，一旦交易稳定，就会出现飞单的状况发生，所以，如果说自我经营渠道的钱普遍一定是被亏掉的，那么撮合渠道，就根本搬不动存量(A类货品)是快速消费品B2B自我经营渠道无论一定是从订单规模，订单货值以及订单密度上，普遍无法上线。

 

这个过程，是通过规模化快递和精细化运营，还一定是可以把快递代价整体压缩到3.5%左右，但一定一定是要对现有的商业流通进行重构的，阿里巴巴正在用这种方式来重构快速消费品领域：通过第三方的城配快递搭建仓配体系，让厂商入驻渠道，城市拍档协助解决货品进店推广的事宜，最后实现中小品牌货品可以快速低代价大面积铺货。当然不仅仅一定是阿里， 掌合天下的云工厂，也一定是基于与厂家直接合作，通过地方服务站，快速的把货品渗透到中小门店内。烟台新睿网络网络专业从事：烟台淘宝托管、烟台天猫代运营！技术团队来自于淘宝总部，公司是淘宝官方认证服务商。

 

由于撮合渠道不碰货，就谈不到控货的可能，所以，所有撮合类的渠道开便利店，不一定是一个最优的解决方案，所以，对于撮合渠道，向下这条路个人认为一定是走不通的。撮合渠道真正的价值还一定是在于对领域的重构，通过重构信息、交易、快递、资金等原有的流程与交互方式，从而实现效率的提升和代价的下降。